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    汽车发动机原理
    课程类型：选修课
    发布时间：2021-06-07 19:36:34
    主讲教师：
    课程来源：清华大学a
    建议学分：3.00分
    课程编码：ayxtzx0662
    课程介绍
    课程目录
    教师团队
    绪论
    0.1 总论 （7分钟）
    0.2 车用发动机的种类 （5分钟）
    第一章: 性能指标与影响因素
    1.1 示功图及其测取 （7分钟）
    1.2 四冲程发动机示功图分析 （10分钟）
    1.3 二冲程发动机示功图分析 （9分钟）
    1.4 性能指标分类与循环指示功 （5分钟）
    1.5 动力、经济性能指标与测定换算 （10分钟）
    1.6 影响动力、经济性能指标的环节和因素 （12分钟）
    第二章：燃料、工质与热化学
    2.0 导论 （8分钟）
    2.1 燃料的分类 （5分钟）
    2.2 汽油、柴油的炼制 （8分钟）
    2.3 汽油的理化特性 （13分钟）
    2.4 柴油的理化特性 （6分钟）
    2.5 燃料构成与理化特性 （13分钟）
    2.6 汽油、柴油质量标准 （10分钟）
    2.7 燃料与发动机工作模式 （7分钟）
    2.8 工质主要热力参数 （5分钟）
    2.9 燃烧热化学 （10分钟）
    第三章：工作循环与能量利用
    3.0 导论 （4分钟）
    3.1 热力过程与热机循环的简化 （8分钟）
    3.2 理论循环分类及循环热效率 （7分钟）
    3.3 理论循环热力参数对热效率的影响 （16分钟）
    3.4 工质对循环热效率的影响 （10分钟）
    3.5 真实循环对热效率的影响 （9分钟）
    3.6 机械损失的构成 （9分钟）
    3.7 机械损失的测量方法 （12分钟）
    3.8 机械效率的影响因素 （10分钟）
    3.9 发动机的能量分配与转化效率 （7分钟）
    3.10 发动机的节能途径与技术 （14分钟）
    第四章：换气过程与进气充量
    4.0 导论 （4分钟）
    4.1 四冲程发动机换气系统及换气过程 （6分钟）
    4.2 配气相位对发动机性能的影响 （9分钟）
    4.3 充量系数的解析式 （6分钟）
    4.4 进气阻力对充量系数的影响 （8分钟）
    4.5 其他因素对充量系数的影响 （6分钟）
    4.6 充量系数的速度特性 （6分钟）
    4.7 压力波及其传播特性 （10分钟）
    4.8 单缸机的进排气动态效应 （9分钟）
    4.9 多缸机的进排气动态效应与进气不均匀性 （3分钟）
    4.10 四冲程发动机增压系统及性能 （12分钟）
    4.11 二冲程发动机的换气过程与换气质量 （10分钟）
    第五章：运行特性与整车匹配
    5.0 导论 （3分钟）
    5.1 发动机运行工况 （5分钟）
    5.2 发动机特性曲线分类 （7分钟）
    5.3 发动机速度特性 （12分钟）
    5.4 发动机负荷特性 （12分钟）
    5.5 发动机全特性 （5分钟）
    5.6 发动机外特性与整车动力性 （14分钟）
    5.7 发动机全特性与整车经济性 （12分钟）
    5.8 混合动力专用发动机及其运行特性 （11分钟）
    第六章：燃烧的基础知识
    6.0 导论 （2分钟）
    6.1 燃烧现象及其分类 （4分钟）
    6.2 可燃混合气的着火与着火理论 （8分钟）
    6.3 湍流及其在燃烧中的作用 （2分钟）
    6.4 均质混合气中的火焰传播 （6分钟）
    6.5 液体燃料的雾化 （8分钟）
    6.6 油滴的蒸发与燃烧 （4分钟）
    6.7 示功图与燃烧放热率 （4分钟）
    第七章：柴油机的混合气形成与燃烧过程
    7.1 柴油机燃烧过程分析 （12分钟）
    7.2 柴油机燃烧放热规律 （8分钟）
    7.3 柴油机燃油喷射系统 （16分钟）
    7.4 柴油机喷油过程 （11分钟）
    7.5 柴油机缸内气流运动 （6分钟）
    7.6 柴油机燃烧室的分类及其特性 （23分钟）
    7.7 柴油机混合气形成方式 （11分钟）
    7.8 柴油机粗暴燃烧与燃烧噪声 （8分钟）
    第八章：汽油机的混合气形成与燃烧过程
    8.1 汽油机燃烧过程分析 （9分钟）
    8.2 汽油机的不正常燃烧：爆燃和表面点火 （17分钟）
    8.3 汽油机的不规则燃烧：循环波动和各缸不均匀性 （12分钟）
    8.4 汽油机燃油喷射系统及其演变 （9分钟）
    8.5 非直喷汽油机燃烧室及其特性 （13分钟）
    8.6 汽油机进气道喷射与混合气形成 （9分钟）
    8.7 汽油机缸内直喷与混合气形成 （21分钟）
    第九章：有害排放物生成机理与排放控制
    9.1 有害排放物种类及其危害 （11分钟）
    9.2.1 NO的生成机理 （9分钟）
    9.2.2 CO和HC的生成机理 （14分钟）
    9.2.3 PM和Soot的生成机理 （14分钟）
    9.3 有害排放物生成的影响因素 （10分钟）
    9.4 汽油机机内净化技术 （8分钟）
    9.5 柴油机机内净化技术 （15分钟）
    9.6 汽油机后处理技术 （20分钟）
    9.7 柴油机后处理技术 （23分钟）
    第十章：新燃烧模式与替代燃料发动机
    10.1 燃烧模式及其分类 （3分钟）
    10.2 汽油机均质混合气压燃（HCCI）模式 （12分钟）
    10.3 柴油机均质混合气压燃（HCCI）模式 （9分钟）
    10.4 内燃机部分预混压燃（PCCI）模式 （12分钟）
    10.5 均质混合气引燃（HCII）模式 （12分钟）
    10.6 天然气发动机 （9分钟）
    10.7 氢燃料发动机 （5分钟）
    10.8 二甲醚发动机 （7分钟）
    10.9 甲醇发动机 （19分钟）
    10.10 乙醇发动机 （6分钟）
    10.11 生物柴油发动机 （5分钟）
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